新型軍用直升機飛向未來戰場


        由于軍用直升機在現代戰場上的出色表現和其不可替代的作用,世界各國都把發展現代化新型軍用直升機作為軍備研制的一個重點領域;仡2008年,可以發現,各種新型軍用直升機正在不斷出現。
        
        美俄研制最快直升機
        
        2008年4月,在美國休斯敦的一次直升機展上,西科斯基飛機公司解密了其最新的X2驗證攻擊直升機。公布的數據顯示該機空重2406千克,持續速度可達463千米/小時(合計:250節),這個速度幾乎是美軍現役黑鷹(130節)的兩倍。
        
        X2沿用俄羅斯卡莫夫公司直升機的設計思路,采用兩個重疊的、質量輕的復合材料葉片,并在尾翼處加了一個推進螺旋槳,發動機動力1400馬力,與現役主戰坦克的動力相當。
        
        目前,不光美國推出這種設計的高速直升機,俄羅斯也推出了同樣設計的KA-92軍用直升機,其布局跟X2完全相同。
        
        看來新一代的直升機已經分別進入兩個大國的軍備發展日程表,估計不久后這兩型新概念軍用直升機樣機就會試飛了。
        
    “拉科塔”進入美陸軍
        
        2008年2月初,美國陸軍航空項目執行辦公室和訓練與條令司令部的官員透露了陸軍耗資146億美元的航空現代化計劃的最新進展。該計劃包括部署UH-72A“拉科塔”直升機以及對現有直升機和無人機進行大量改進等內容。
        
        自從2006年11月交付首架飛機,UH-72A“拉科塔”直升機目前已經交付18架。從2008年3月開始,該機制造商——北美公司將月產量由2架增加到3架。
        
        “拉科塔”主要在非作戰環境(如搜救、救護、禁毒等)下執行支援任務。美陸軍已經批準在其基礎上發展醫療、補給、勤務保障、空中觀察/控制等多種改型。美軍計劃在2017年前采購345架該型直升機。
        
    俄“短吻鱷”取代“黑鯊”
        
        2008年底,俄羅斯武裝直升機制造領域發生了兩起重要事件。
        
        首先是俄空軍司令亞歷山大·澤林上將宣布,通過對最新式國產武裝直升機的測試結果進行評定,將開始為俄陸軍航空兵裝備兩種新型號——米-28N“夜間獵人”和卡-52“短吻鱷”。之后不久,位于遠東地區的俄“進步”航空制造廠總經理透露,曾經引來無數贊譽的卡-50“黑鯊”武裝直升機已經停產。
        
        2008年卡-52完成了首飛并投入批量生產?-52是卡-50(“黑鯊”)攻擊干擾機的雙座改進型,它不但繼承了卡-50的所有優點,而且還可以作為指揮機,協調武裝直升機群的行動、尋找并分配目標,特別是在執行山地作戰任務時的優勢尤為明顯。同時它還可與數架米-28N組成功能完善的作戰系統,執行各種攻擊任務。
        
        卡-52在同一地點上空的持續盤旋時間可達12個小時,火力能夠覆蓋周圍數公里范圍。此外,卡-52的串列式雙人座艙能夠滿足直升機在晝夜和各種氣象條件下完成超低空對地面目標進行突擊的需要?-52“短吻鱷”將從2009年開始裝備俄軍部隊。
        
    印度首架LCH將試飛
        
        據《印度時報》報道,在經受過去幾年間的數次挫折后,印度自行研制的第一種專用攻擊直升機——“輕型戰斗直升機”(LCH)將于今年3月進行首次試飛。據印度國防部的一位高級官員表示,LCH原型機完成首飛后,將于2010年12月之前具備初始作戰能力,此后一年左右具備完全作戰能力,最終將在2012~2013年進入印度空軍服役。
        
        LCH是一種5.5噸級直升機,由印度斯坦航空有限公司研制。該機由“北極星”直升機發展而來,“北極星”即“先進輕型直升機”,目前已經進入印度部隊服役。
        
        LCH裝有2臺發動機,可攜帶20毫米雙管機炮、集束炸彈、火箭彈、導彈等武器,可用于摧毀裝甲目標和殺傷地面有生力量。該機戰斗升限達4900~5500米,適合在高海拔地區作戰。  (據新民晚報   文/李大光)

     

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