第一個國民黨空軍駕機起義人員:“駕著飛機反內戰”



    來源:中國之聲國防時空 責任編輯:楊曉霖 2019-11-15 23:48

    1946年6月26日,國民黨軍隊大舉進攻中原解放區,內戰全面爆發。這一 天,國民黨空軍第八大隊上尉飛行員劉善本駕機起義飛向延安,給背信棄義發動內戰的國民黨統治集團沉重打擊。

    資料圖:劉善本

    劉善本,山東省安丘人(今昌樂),1935年考入中央航空學校第 8期,1940年分配到國民黨空軍第八大隊任飛行員,1943年赴美國空軍高級飛行學校受訓,其間通過《紅星照耀中國》(即《西行漫記》)、《新民主主義論》等進步書籍,開始接受中國共產黨的主張。1945 年春,他和同批受訓人員駕駛美制 B-24 型轟炸機回國。想盡快參加對日作戰的他,途經卡拉奇時,卻接到了“就地待命”的命令,直到日本投降后才獲準回到上海。這時,他看到的不是和平建國的景象,而是內戰迫在眉睫,因此對國民黨徹底喪失了信心,下定決心駕機起義,即使蔣介石擬選他擔任“美齡”號專機機長也不為所動。

    資料圖:駕機起義,飛向延安

    1946年6月,國民黨要求第八大隊飛赴昆明,把美軍留下來的無線電器材空運成都,劉善本積極要求參加,準備尋機起義,并購買了幾本進步刊物用作與共產黨組織聯系的“介紹信”。6月22日,他駕機從上海飛抵昆明,24日裝上通信器材飛往成都。他本想抓住這個機會飛向延安,但因天氣不好,被迫擱淺。

    26日,劉善本在駕機從成都新津機場飛赴昆明的途中毅然飛向延安。當時飛機上共有11人,前艙除機長劉善本外,還有上尉副駕駛張受益,空勤機械士唐世耀、通訊士唐玉文和領航員李彭秀;后艙有國民黨空軍通訊學校無線電修造廠少校副廠長陳泰楷及該校畢業生李榮琛6人,搭乘飛機去昆明探親。

    資料圖:B-24轟炸機

    劉善本駕機起飛后,對正飛往昆明的航向,調整好自動駕駛儀。然后,起身來到后艙,嚴肅地告訴陳泰楷,前面的機組人員為了反對內戰要飛到延安去。陳泰楷立刻被嚇住了,劉善本見此情景,立即承諾到延安后將其安全送回,并要求他不要再到前艙去。穩住后艙人員后,劉善本回到前艙,趁通訊士不備把他的手槍拿走,又把副駕駛的槍踢到自己座椅下,然后讓領航員把無線電羅盤調到新津導航臺,并故作驚慌地說,后艙全是共產黨員,拿著手槍、手榴彈威脅要去延安,否則就同歸于盡。駕駛艙里頓時亂了起來,劉善本趁亂把副駕駛、機械士、通訊士的彈夾取下,并曉以利害,說服機組人員把后艙人員送到延安。

    劉善本以一對十,機智巧妙地發動了起義。飛機經過新津導航臺上空時,他對準了延安的航向。憑借過硬技術,劉善本在沒有地面引導的情況下,穿過密雨濃云,異常艱難地駕機飛抵延安。著陸后,為確定是延安機場而不是國民黨機場,他沒有立刻關閉發動機。見有八路軍官兵端著槍接近飛機時,他才第一個跳下飛機,主動交上手槍,說:“我們是反對內戰來的!睓C組中張受益、唐世耀、唐玉文等都愿意留在延安參加革命。李彭秀、陳泰楷等人不愿意參加革命,經本人要求,發給路費,離開了延安。

    1946年冬,劉善本(左1)、張受益(左2)、唐世耀(左3)、唐玉文(左4)到東北參加老航校工作途經哈爾濱時的合影

    6月29日晚上,在中共中央大禮堂舉行了隆重的歡迎會,毛澤東、朱德等接見了劉善本機組人員。毛澤東對他駕機起義給予高度評價,風趣地作了一首打油詩:“劉善本,性本善,駕著飛機反內戰!敝斓鹿膭钏麄冋f,我們很快就要著手建立空軍。你們還年輕,今后大有干頭。當時,周恩來正在南京談判,后來聽說劉善本起義十分高興,多次稱贊他是“國民黨空軍駕機起義的帶頭人”。

    7月5日,延安《解放日報》刊登大幅標題新聞:“決心退出內戰漩渦,劉善本上尉駕機飛延,號召空軍人員拒運軍火拒炸同胞!9 日,劉善本通過新華廣播電臺發表講話,呼吁國民黨空軍人員反對內戰。

    隨后,劉善本奔赴東北,參加東北老航校建設,任老航校副校長。1949年參加了開國大典受閱。人民空軍成立后,劉善本先后擔任第一航空學校校長、空軍第4混成旅副旅長、空軍訓練部副部長、空軍學院領航系主任、副教育長等職,是第一、二、三屆全國人大代表。

    資料圖:在美學習期間的劉善本

    劉善本在國民黨空軍中首舉義旗,給國民黨有識之士提供了效仿的楷模,帶動不愿參加內戰的國民黨軍官兵投奔光明。據統計,從 1948年9月至 1949年12月人民空軍成立,國民黨空軍中起義飛機達24批、飛機 24 架、61名空地勤人員駕機或隨機起義,分別從北平、漢口、南京、上海、杭州、青島、西安、臺灣等地飛向解放區。另有13名飛行人員,因受條件限制選擇從地面起義。在國民黨空軍系統,影響較大的起義還有傘兵第 3 團起義、“兩臺”(國民黨空軍南京大校場機場431電臺和指揮塔臺的簡稱)起義、雷達研究所起義、“兩航” (國民黨“中央”“中國”兩個航空公司的簡稱)起義、昆明和新疆等地國民黨空軍人員起義。這些起義人員和攜帶的裝備,在建設人民空軍或其他戰線上發揮了重要作用,其中不少人成為創建人民空軍的骨干。

    (中國之聲國防時空﹒解放軍新聞傳播中心融媒體出品)

     

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