俄羅斯陸軍計劃升級坦克裝備


     

        曾幾何時,規模龐大的坦克洪流是俄羅斯的強國象征。如今,俄羅斯依然是世界上擁有坦克數量最多的幾個國家之一,可是這筆財富正隨著時間推移而加速貶值。

        據俄新社報道,盡管俄羅斯國防部公布的《2009-2012年軍事改革計劃》中為陸軍列編了85個常備戰斗旅,可是俄羅斯陸軍仍在實施一項大規模坦克換裝計劃。預計在未來15年內,俄陸軍將會列裝1500輛T-90系列坦克。屆時,俄軍現役的T-72和T-80系列坦克將全部退役。

        印度花大錢當上“試驗小白鼠”

        據報道,俄陸軍正以每年約100輛的速度裝備T-90坦克,軍方的計劃是在2025年使該坦克采購總數達到2000輛左右的水平,以便完成所有部隊的換裝工作。

        俄新社援引T-90坦克生產商——烏拉爾機械車輛廠CEO奧列格·薩連科的話說,這個坦克生產基地將為俄軍提供優質服務,“由于軍方的訂貨不再是蜻蜓點水,如此大的需求量勢必對提高生產效率和降低制造成本起到極為正面的影響……我保證,發生在‘圓錘’潛射導彈身上的事(指俄軍方抱怨‘圓錘’生產廠無法保證質量),絕不會在烏拉爾廠身上發生。”

        目前,T-90的最大用戶不是俄羅斯,而是印度。印度不僅在2001年2月首次進口310輛T-90S出口型坦克,還在2007年12月買進347輛,而且直接從烏拉爾機械車輛廠購買專利,在本國阿瓦迪重型車輛廠組裝生產T-90S,首批組裝坦克已于去年底下線,預計到2020年,印度陸軍可保有21個T-90S坦克團,共計1657輛T-90S,印度陸軍也因此憧憬成為歐亞大陸上最強勢的地面突擊力量。

        薩連科指出,充沛的市場需求是保證生產線運轉的重要條件,而且印度陸軍先于俄陸軍試用T-90所帶來的好處也是不可低估的,“印度客戶的反饋意見,對我們改進T-90起到很大的幫助……實際上,我國軍事用戶為此少花了很多錢”。

        俄軍自用型號能“網絡中心戰”

        據俄羅斯《坦克格勒》雜志披露,T-90S其實源自T-72BM坦克現代化升級計劃,它結合“187工程”的新型全焊接炮塔,換裝輸出馬力更大的V-92S2柴油發動機。所謂“187工程”指烏拉爾機械車輛廠于上世紀80年代末設計的實驗坦克,在蘇聯解體前完成了最后一款樣車,但未能投產。

        T-90的戰斗重量近50噸,新底盤的長度與寬度均略大于現役T-72系列坦克,車首裝甲更為厚實,傾斜角也由68度減為60度。新設計的炮塔采用多邊形構造,正面配置新型復合裝甲,外加“接觸-5”型反應式裝甲,配備改進自2A46的2A66型125毫米高壓滑膛炮。
        
        T-90的主炮可發射高性能尾翼穩定脫殼穿甲彈,能在2000米處,貫穿600毫米均質鋼裝甲。該主炮還可發射最大射程5000米的9M119型激光制導導彈,可攻擊裝甲目標或低飛直升機。9M119型導彈裝有威力強大的串聯裝藥彈頭,可貫穿厚850毫米的均質鋼裝甲,美國的M1A2坦克也抵擋不了。

        T-90坦克采用外界不太熟悉的“膨脹裝甲”技術。每個膨脹裝甲模塊由20組三明治結構的膨脹板排列組合而成,每組都由經過精密計算的厚度不等的高硬度鋼板、橡膠板與鋁合金板所組成,每組厚度為30毫米,兩組間隔約22毫米,層層交疊,排列在正面弧形區域內。據廠商公布的測試數據,該裝甲可降低動能彈與化學能彈約90%的穿甲威力,防護效果比美國貧鈾裝甲更優,且更加環保。

        烏拉爾機械車輛廠為T-90坦克選用了1000馬力的V-92S2柴油機,同時沿用了T-72坦克上的機械式手動變速箱。之所以選擇落伍的手動變速箱,主要是為了滿足惡劣環境下的系統可靠性。在缺乏后勤支援的戰場環境里,手動變速箱比自動變速箱更耐用。

        另據俄羅斯《下塔吉爾蘇維埃報》披露,俄軍自用的T-90坦克上有一套絕密的戰術指揮系統(ESU-TZ),它能把坦克變成戰場網絡的一個節點,在戰時獲取來自偵察小組、無人機等參戰單元的信息,而指揮官在司令部就能實時看到坦克所處的位置和戰場景象,同時可通過電子手段下達指令。換句話說,T-90坦克也能執行“網絡中心戰”。

        神秘第五代坦克將成未來主力

        前俄國防部汽車裝甲坦克總局局長弗拉季斯拉夫·波隆斯基指出,光靠T-90坦克,仍不能徹底扭轉俄羅斯與北約在裝甲突擊力量上的質量不平衡。列裝T-90坦克所能解決的問題是完全替換最落伍的T-72、T-62,但俄軍還需要“超級坦克”來對付屬于北約的高端坦克。

        據烏拉爾機械車輛廠CEO奧列格·薩連科透露,被外界稱為“T-95”的第五代主戰坦克早在多年前就展開了研制,一旦政府開“綠燈”,這種神奇的坦克將在今年夏天的鄂木斯克軍備展上與公眾見面,但他沒有透露T-95坦克的更多技術細節。

        另據《坦克格勒》雜志披露,該坦克的研制工作被烏拉爾機械車輛廠標記為“195項目”,主要技術成果來自于早期的科研積累和兩次車臣戰爭的經驗教訓,具有更高的戰術針對性,適合在平原和城市環境中發揮巨大威力。

        根據俄軍已透露的新概念坦克技術,T-95坦克車體可能會采用箱形可拆卸式結構,車體尾部周圍也可安裝有格柵裝甲,以抵御類似車臣反叛武裝所用的火箭彈攻擊。同時,車內“人機”工程將有顯著改善。T-95最引人關注的地方將是它裝備的世界上口徑最大的135毫米滑膛炮,其威力將是目前西方坦克常用的120毫米炮的兩倍。 (作者:田劍威 來源:新民晚報)

     

     

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