空軍哈爾濱飛行學院:新型飛行教官活躍在"藍天講臺"


    來源:中國軍網綜合 作者:邵文杰  王志佳 發布:2019-03-12 04:04:22

     

    春節前夕,空軍哈爾濱飛行學院的飛行教官們為全院官兵送上了一份新年禮物:在首屆空軍飛行院!坝椉獗北任涓傎愔,他們一舉奪得某機型組團體冠軍,捧回“育鷹杯”。載譽歸來,冠軍團隊馬不停蹄來到融媒體中心,將地面授課試題全部錄制成微課,供全院飛行教官參考借鑒。

    請關注今日出版的《解放軍報》的詳細報道——

    新型飛行教官活躍在“藍天講臺”

    ■邵文杰  王志佳

    春節前,空軍哈爾濱飛行學院某旅組織自由空戰對抗訓練。打了“勝仗”的飛行教官古建民和李彬走下戰機第一時間分享勝利的喜悅。劉 威攝

    春節前夕,空軍哈爾濱飛行學院的飛行教官們為全院官兵送上了一份新年禮物:在首屆空軍飛行院!坝椉獗北任涓傎愔,他們一舉奪得某機型組團體冠軍,捧回“育鷹杯”。

    載譽歸來,冠軍團隊馬不停蹄來到融媒體中心,將地面授課試題全部錄制成微課,供全院飛行教官參考借鑒。

    “一花獨放不是春!憋w行教官王洪濤說,“早一天將成果分享,大家就早一天受益!

    自2012年組建以來,該院先后列裝現役轟炸機、殲擊機和新型教練機,教學內容對接部隊實戰化訓練,建設發展上了新臺階。

    推動辦學水平提升的關鍵在哪里?教官強,教學興。只有擁有一流的飛行教官隊伍,才能培養出一流的飛行人才。通過全面提升飛行教官隊伍素質,該院一支過硬的新型飛行教官團隊活躍在“藍天講臺”上。

    沒有誰天生勇敢

    董必廣有個響亮的綽號——“拼命三郎”。2016年,空軍在飛行院校重新組織被稱為“死亡陷阱”的失速尾旋訓練,首要任務就是選拔“種子”教官。因承訓機型從未實施過此項訓練,風險之高,不言而喻。

    就在眾人猶豫不決時,飛行教官董必廣站了出來,瞞著懷孕的妻子,遞交了申請書。臨走那晚,董必廣徹夜未眠,溫柔地輕撫熟睡妻子隆起的肚子。

    第一次尾旋訓練,離心力和重力加速度的雙重作用引起身體強烈不適,撲面而來的大地令人瞬間大腦一片空白。這一切,沒有讓董必廣心生退卻。訓練兩年多來,他在“死亡陷阱”中進進出出1200余次,成功帶教出百余名改裝教官。

    沒有誰天生勇敢。他的勇氣從何而來?“是3位師傅的言傳身教!倍貜V說,“趙慶,身為全國優秀教師的他,扎根教學一線28年,教會了我三尺講臺的堅守;張立紅是‘飛行人員金質榮譽獎章’獲得者,他與病魔頑強斗爭5年后重返熱愛的藍天,教會了我永不向困難低頭;蔣文杰,從學員到教官,他手把手教會我專業技能!

    如今,師徒4人接力傳承“立德樹人”的感人故事,在該院成為佳話。

    “篤信力行、善教能戰、博學厚愛、立德樹人”的師德師風,如今成為學院教官們的共識。這一共識所形成的正能量“旋渦”,吸引著越來越多的飛行部隊一線指戰員加入教官的行列。

    “讓雛鷹從展翅開始就養成戰斗的姿態!睘榱诉@個夢想,白志剛放棄了作戰部隊副團長的職務,來到北國小城,成為一名普通的飛行教官。

    在這里,白志剛找到了夢想安放的地方,將自己多年的飛行經驗傾囊相授。在他的帶領下,該旅飛行教官在一年內全部具備新模式教學資格。

    “一個一流教官,首先是政治上過硬的教官!”該院領導介紹說。幾年來,該院先后涌現出3名全軍優秀教師,數十人榮獲空軍飛行人員金質獎章,百余人榮立二等功。

    “要么主動轉變,要么被時代淘汰”

    面對新教學模式的首次飛行,擁有近3000小時飛行時間的教官王新建差點“掉鏈子”。

    這是一次挑戰飛機性能極限的邊界飛行。隨著機頭上仰,王新建駕駛的飛機機身出現劇烈抖動。

    “要失速了!”習慣于四平八穩飛行的王新建急忙操縱飛機駕駛桿;謴驼ow行狀態的那一刻,他長長呼出了一口氣,手心里滿是汗水。

    這個讓王新建“心驚膽戰”的訓練課目,如今已經成為常態化教學內容,是每名飛行教官的“必修課”。

    “以前是遠離邊界,現在是主動掌握;以前是比誰飛得數據準,現在是看誰飛得感覺好;以前怕學員空中出錯,現在只要不危及安全就大膽放手……”面對一個個顛覆性變化,王新建產生了強烈的職業技能危機感。

    “要么主動轉變,要么被時代淘汰!”為獲得新型教官的任教資格,王新建主動當起“小學生”。

    其實,每位教官都面臨同樣的挑戰。為幫助大家加快教學能力轉型,學院從頂層設計入手,研究確定了“四個基地”的辦學定位以及“三步走”戰略,開展“打造一流英才方陣,爭當一流飛行人員”活動,推動教官實現自我重塑。

    一次訓練歸來,學員蘇煜對于轟炸落點有疑問。教官胡澤偉不假思索,提筆在白板上列式驗證,從原理上解決了蘇煜的困惑。

    “以前以帶技術為主,很少講理論!焙鷿蓚ズ敛槐苤M自己的“糗事”,新大綱實施后,對教官理論基礎能力要求直線提升。新大綱的首堂理論課,胡澤偉講著講著就沒了詞兒,尷尬地只能捧著材料悶頭讀,羞得眼皮都不敢抬。

    “理論教學已經成為大家爭相提高的環節,課前要進行課堂設計,課后評估教學效果!焙鷿蓚フf。

    壓力催生動力。時任飛行大隊隊長的郝軒原本駕駛運輸機游刃有余,教學改革后,為使體形符合轟炸機駕駛空間要求,他硬是減重40斤。新年前,郝軒作為教官帶領學員駕機往返機動奔襲4000余公里,順利實施跨區、跨晝夜遠程轟炸訓練。

    教官能力的加強直接帶動了教學質量的提升。兩年來,學院培養的轟炸機學員畢業半年后全部加入戰斗序列;首批新型教練機學員,全部分配到三代機航空兵部隊,受到部隊好評。

    “要想教打仗,自己首先得潛心鉆研打仗”

    “鎖定目標,瞄準攻擊!”“明白!”

    該院某旅改裝新機后首次實彈打靶,飛行教官曹亞兵操縱裝載火箭彈的戰機飛臨目標區域后俯沖而下……

    硝煙還在空中彌漫,戰報已傳來:精準命中靶標,曹亞兵激動地在座艙內揮舞拳頭。

    這次打靶是該旅在飛行院校范圍內率先改裝新型教練機,首次實施火箭彈發射和炸彈投放。

    “要想教打仗,自己首先得潛心鉆研打仗!辈軄啽钣懈杏|地說。為了打得準,曹亞兵連續數周鉚在一線,每天在飛機座艙、裝彈現場、理論課堂“三點一線”間穿梭。他熟記相關性能數據,使用手冊上他用彩筆寫滿了注解和心得。戰友們開玩笑說,他就連說話都帶著“火藥味兒”。

    飛行教官賈玉呈,畢業留教后10余年間一直飛教練機。由于從未飛過戰斗機,上課時他講實戰化課目心里底氣不足。去年,賈玉呈第一次駕駛現役戰斗機體驗戰斗特技飛行。橫滾、倒轉、S形急轉……賈玉呈緊緊握住駕駛桿,眼中滿是興奮!斑^癮!”幾個架次下來,賈玉呈找到了戰場上對抗的感覺。

    為了讓教官“能戰”,該院不斷主動“求戰”“謀戰”。著眼使命任務,他們先后自主組織教官空戰對抗、體驗戰斗機飛行、多機種空中協同、跨區遠程轟炸等實戰訓練。

    飛行教官王玉龍清楚地記得,第一次進行空戰對抗時,他咬牙將戰機飛到極限,巨大的載荷把他緊緊壓在座椅上。由于長時間體力透支,駕機返回,王玉龍打開座艙蓋時,已無法馬上起身站立。

    如今,空戰對抗已成為王玉龍和戰友們的家常便飯。

    “1號機發現目標!”“收到!”王玉龍這次空戰的對手,是同為教官的廖晗。

    飛行機動中,王玉龍迅速占據有利位置,尋找鎖定廖晗的戰機。電光石火間,廖晗一個防御急轉,成功實施躲避。此時,由于載荷過大,廖晗眼睛瞬間出現灰視……王玉龍抓住時機,再次準確鎖定廖晗,將其成功“擊落”。

    一次次近似實戰的對抗,錘煉了他們過硬的空戰本領。新春伊始,作為為數不多同時擔負教學和戰備雙重任務的院校,該院飛行教官駕駛戰機掛彈起飛,順利完成空中警巡任務,以戰斗姿態拉開新學期的開訓大幕。


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