中國航天一流人才批量生產的奧秘何在?


    圖表:嫦娥二號有望繪制全世界最清晰“全月圖”    新華社發

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        兩彈一星、神舟飛天、探月工程……半個多世紀以來,我國航天事業里程碑式的成就舉世矚目。

        擁有一支技術過硬、勇于創新、作風嚴謹的航天科技人才隊伍,是中國航天在國際高科技競爭中立足的重要因素。

         在中國航天科技集團科技隊伍中,擁有30位兩院院士,100位國家級專家,200位集團公司學術帶頭人,350多位承擔國家重大科技項目的總指揮、總設計師,而且這些人才基本上都是航天系統自己培養出來的。

        從新畢業的大學生到獨當一面的科技創新人才,中國航天實現了一流人才的批量生產,其中奧秘何在呢?

        37歲的衛星總設計師

        “神五”發射成功之際,42歲的載人航天副總指揮、航天科技集團公司總經理張慶偉成為眾多媒體爭相采訪的對象。人們都在驚嘆,這么大的工程,副總指揮居然這么年輕。

        其實,注重給年輕的科技骨干壓擔子,讓他們在重大項目、重點課題中挑大梁,得到充分的發揮與磨練,一直是航天領域培養人才的突出特點。

        1992年,22歲的孫澤洲來到航天科技集團。剛剛大學畢業的他,就先后參與了資源一號衛星、資源二號衛星和實踐五號衛星的總體工作,獲得了難得的鍛煉機會。

        2007年,經歷過眾多重大工程磨練的孫澤洲,因為精湛的技術和豐富的經驗,被任命為“嫦娥三號”探月衛星的總設計師。那一年,他剛滿37歲。

        眾多的機遇,高強度的磨練,大膽的啟用,讓年輕的人才一個個脫穎而出,而孫澤洲,只是他們其中的一個。許多年輕人才通過參加重大工程項目積累了經驗,增長了才干,迅速地成長起來。

        目前,航天科技集團公司300余名型號“兩總”的平均年齡只有44歲,45歲以下的占57%;科技人才隊伍中,正副主任師和主管師共有9600多人,其中35歲以下的超過70%。

    資料圖:中國未來空間站想像圖

        90多歲的專家帶徒弟

        90多歲高齡的陸元九院士,至今依然深入一線到研究所的班組去指導年輕人如何做科研,如何寫論文,幫助年輕人才盡快成長。

        年輕人才的快速成長,離不開老一輩航天人的傳幫帶。針對人才隊伍新老交替的特點,航天科技集團公司堅持實施“師帶徒”制度,要求老專家在工作中加強對青年人的培養,將年輕技術人員“扶上馬,送一程”。

        “神舟”飛船發射的型號火箭研制之初,由于設計人員80%都是年輕人,使80%的圖紙不能通過工藝審查。于是“老兵”帶著“新兵”加班加點,一遍又一遍地查找問題,修改或重新設計,終于使圖紙如期下廠。這樣,新老結合,以老帶新,使年輕人在實踐中很好地傳承了老同志的寶貴經驗。

        為使老專家的經驗更好地傳給年輕人,集團下屬單位第一研究院還實施“立言”工程,要求老專家在完成科研任務的同時,及時總結、系統化其專業領域的經驗,并將其上升到工程理論,著書立說,即“立言”。

        每天接觸到的都是學術大腕和頂級專家,新人成長自然很快。在工作中,年輕人向老一輩航天人學習的不僅僅是知識、技術和經驗,還有優良的作風和精神。在老一輩航天人言傳身教的帶動下,航天人幾十年形成的優良傳統潛移默化地影響著年輕人,每個研制人員都養成了良好的工作作風。

        “或許今天你看不到它(載人登月)有什么意義,但是當看到它的真正意義的時候就晚了!报D―龍樂豪 中國經濟周刊記者曹海鵬攝

        院士也曾失敗過

        年過七旬的龍樂豪院士,現任中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師,國家月球探測工程副總設計師。作為中國第一代航天人,既感受過成功的喜悅,也曾經歷過失敗的挫折。

        1996年2月15日,長征三號乙運載火箭發射點火起飛后墜地,發生劇烈爆炸,星箭俱毀,并造成人員傷亡。事故發生后,龍樂豪雖然差點一夜白頭,但他直面困難和挑戰,帶領研制團隊臥薪嘗膽,在挫折中奮起,換來了火箭的再次騰飛。14年后,龍樂豪談起這次失敗時說,“重要的是如何從失敗中吸取教訓,最大限度地減少今后的失敗或避免失敗!

        “一個人的成長避免不了挫折,從失敗中得到的東西遠比成功更加深刻!蹦杲搜闹袊こ淘涸菏、國際宇航科學院院士戚發軔也有過類似的經歷。那是1994年,“風云二號”氣象衛星研制過程中發生爆炸,造成人員傷亡,這次事故使戚發軔永生難忘,在此后的航天生涯中,他時刻提醒自己要把安全放到最重要的位置。

        多年后,戚發軔在一次政協會議上說,“科學實驗要經得起失敗、寬容失敗,我們現在最大的壓力就在于只能成功不能失敗。不允許失敗哪有人敢創新?”

        “航天事業是一個創新的行業,更是一個高風險的行業!敝袊教炜萍技瘓F人力資源部副部長白燕強深有感觸地說,“不能因為失敗扼殺創新的靈魂,寬容是為了更好的創新!

        2007年7月5日20時08分,我國在西昌衛星發射中心用“長征三號乙”運載火箭,成功將“中星6B”通信衛星送入太空。 新華社記者 查春明 攝

        獎勵發給一線骨干

        多年來,航天科技集團注重對年輕人才加強職業規劃指導,引導他們發揮所長,做到人崗相適。對那些科技苗子,鼓勵他們沿著專業技術通道發展。比如,青年專家包為民在12所當過室主任、副所長,如果當所長也是很好人選。但組織上認為他在專業領域發展更好,就有意識地幫助他在技術上不斷提高,結果他年僅40歲就擔任某重點型號總設計師,45歲時就當選中國科學院院士。

        集團內設置了較好的激勵機制。為了鼓勵技術創新,鼓勵科技人才更好的發揮作用,專門設置了技術骨干津貼,從去年開始還設立“航天功勛獎”、“航天創新獎”、“航天獎”等多個獎項,這些獎都有意識地向一線科技人員傾斜,把有限的資源都集中在有成就的技術人才身上。

        航天科技集團還十分重視科研條件建設,先后建成了7個國家級工程技術中心、11個國防科技重點實驗室、30多個重點專業研發中心,航天科技每年投入近20億元用于技術研發和創新活動,還積極與30多所國內知名高校開展產學研合作,成為年輕科技骨干成才成長的沃土,在攻克大批關鍵核心技術的同時,也培養了一大批創新型科技領軍人才。2003年以來,航天科技新增兩院院士9人、國家級專家47人,高級顧問孫家棟院士2010年1月榮膺國家最高科學技術獎,成為軍工航天科技首位獲此殊榮的科技領軍人物。

        (來源:人民網)

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