傅前哨:美軍無人戰機X-47B將改變未來戰爭格局


    原文配圖:美國海軍的X-47B無人作戰空中系統驗證機。

      中廣網北京消息:據中國之聲《晚高峰觀軍情》報道:美國海軍新型無人戰機X-47B近日在加利福尼亞州首飛成功。據了解,X-47B戰機將是美海軍裝備的第一種“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機”。美軍目前已經為該機撥款約6.36億美元,整個生產過程處于高度保密狀態。那么,相比美軍同類現役戰機,X-47B取得哪些突破?裝備后將對美軍戰力帶來何種改變?就這些問題,中央臺軍事記者徐龍采訪了空軍航空雜志社副編審傅前哨。傅前哨認為,相比現役同類戰機,X-47B無人戰機隱身效果更好,速度更快,戰斗力更強,是美國海軍艦載機的一個重大突破,代表了未來戰機的發展方向。X-47B無人戰機已經具備初步作戰能力。但是要到2025年左右才能真正形成作戰能力。X-47B列裝后,美軍將能打造一支自1945年來,裝備飛機最多的航母飛機戰隊,可以把空中力量投送的更遠地區,為美海軍提供更多保護。同時,也會刺激其它國家軍備發展。

      X-47B已具備初步作戰能力

      記者:據了解,X-47B無人戰機當天在美國加州愛德華茲空軍基地的飛行測試持續了29分鐘左右,飛機最高曾爬升到了1500多米處,今后,還將進行50次試飛活動。從現場畫面看,X-47B外形與大名鼎鼎的B-2隱形轟炸機極其相似。那么,X-47B到底作戰性能如何?

      傅前哨:X-47B主要采用了無尾布局和一些隱身技術,比如裝在機背上的s型機械道。另外它的結構設計和組裝方式也很有特點,它的上表面是單塊式復合材料結構,它把所有設備和發動機都裝在下蓋上,結構非常簡單。這種飛機經歷了十多年的發展歷程,2006年X-47B已經開始啟動了,根據美國海軍計劃要求,第一架X-47B于2009年11月就要進行首飛,但是從目前來看,時間上已經推遲了兩年。原計劃是2012年到2014年就要到航空母艦上進行一些相關的測試。這次X-47B首飛測試成功只是它完成了第一步,表明它具備了初步的作戰能力。最終要到2025年左右才能形成作戰能力。

    資料圖:傅前哨老師做客搜狐。

      X-47B將影響未來戰場格局

      記者:同美軍各類現役無人戰機相比,X-47B實現了哪些突破?

      傅前哨:過去美國用于戰場作戰的無人戰機主要是全球鷹、捕食者等無人機的平臺改進而成,發展了一系列的具備對地攻擊能力的中、大型無人機。這些無人機有明顯的弱點,就是隱身能力不足,飛行速遞低,容易被地面的防空火力擊中。隨著隱身技術的發展,美國從上個世紀90年代開始研制一種速度更高,隱身效果更好的無人戰機。這種專門設計的無人機綜合了很多隱身技術,他們的作戰能力,突防能力比現役的無人作戰飛機強得多,代表了未來無人駕駛作戰飛機的發展方向。另外,X-47B是美國海軍艦載飛機的一個重大突破,因為到目前為止美國海軍還沒有自己的隱身作戰飛機。一旦裝備成功,美國海軍航母編隊將可以裝備大量相對廉價的無人作戰飛機,這對未來戰場格局產生相當重大的影響。

    原文配圖:X-47B無人機在航母起降想象圖。

      X-47B裝備標志無人機時代來臨

      記者:那么,X-47B裝備后,將對美軍戰力帶來什么影響?

      傅前哨:采用飛翼式布局的X-47B占地面積比較小,再加上美國一些大型的艦載戰斗機都已經陸續退役,給無人駕駛艦載戰斗機留下很多空間,這樣美國海軍航母無需減少艦載戰斗機數量的情況下,就可以多加一個中隊的無人戰斗機。根據初步估算,12艘航母可以裝備150多架艦載型無人戰機,從而構成自1945年來裝備飛機數量最多的航母飛機戰隊,這樣一艘航母作戰能力比以前提高很多。因此,可以將美軍空中力量投送到更遠的地方,能夠為美國海軍艦隊提供更多的保護。從它的發展趨勢來看,X-47B已經是介于4代戰機和5代戰機之間的飛機。未來戰斗機有可能趨向于無人化,而X-47B的首飛上天標志這一時代的來臨。但是,對其它國家的軍備發展具有一定刺激作用。

        (來源:中國廣播網)

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